近日，中国汽车工程学会博士学位论文激励计划评选结果揭晓，我院教师舒星博士撰写的“面向复杂运行环境的车用动力锂电池内部关键状态估算研究”入选“博士学位论文激励计划”。

荣誉证书

该论文在我校外聘专家、昆明理工大学教授陈峥的指导下，聚焦国家新能源汽车发展需求，针对新能源汽车动力电池在复杂交通、多工况、宽温域耦合作用下，模型建不精、状态估不准等关键科学问题，开展面向复杂运行环境的车用动力锂电池智能管控研究，构建了融合等效电路和数据驱动的电池模型，提出了基于少量样本的集成学习健康状态预测方法，设计了基于最高/最低单体电压表征电池组荷电状态估计方法，有效提升了动力锂电池的运行安全可靠性。

中国汽车工程学会博士学位论文激励计划由中国汽车工程学会设立，旨在推动汽车产业科技进步，鼓励创新性研究，激励汽车及相关交叉领域的博士研究生潜心钻研，务实创新，解决汽车产业发展面临的理论问题和技术问题，在行业内具有很高的含金量和认可度。本次评选经过线上审查、初评和线上答辩3个环节，最终全国10篇论文入选2024年度“中国汽车工程学会博士学位论文激励计划”、4篇论文获得提名奖。

颁奖仪式现场

此次获奖不仅展现了舒星扎实的理论基础和卓越的创新能力，也体现了学院在高水平人才培养方面的深厚积淀和对学术创新的不懈追求。学院将继续秉承服务国家战略需求的宗旨，强化科研创新与人才培养的深度融合，为推动新能源汽车领域的发展和科技进步贡献力量。