近日，由比利时鲁汶大学主办的第63届电磁兼容国际研讨会（EMC Europe 2024 - International Symposium and Exhibition on Electromagnetic Compatibility）在比利时布鲁日顺利召开。车辆工程学院副教授贾晋、车辆工程学院2022级研究生盛凯共同参加此会议并作相关学术口头报告。

在分会场主席Davy Pissoort教授的组织下，贾晋副教授与盛凯同学分别在布鲁日会议中心礼堂和会议室进行学术汇报，对电机负载条件下电驱动系统传导电磁干扰建模方法与车辆 ADAS 功能电磁抗扰度测试方法展开了学术研讨。

该研讨会自1972年在波兰弗罗茨瓦夫成功举办以来，于瑞士苏黎世（1973~1994）举办了20届以及在罗马、约克、巴塞罗那、布鲁日分别举办，为世界各地相关领域专家学者提供了一个高水平交流与合作的国际学术平台，被公认为电磁兼容领域最具影响力和权威性的系列学术盛会。

本届会议以“未来的电磁兼容性：挑战与机遇”为主题，重点讨论电磁干扰（EMI）、电磁抗扰度（EMS）、无线通信、汽车电子以及医疗设备等相关电磁兼容领域问题，并由欧洲EMC国际指导委员会成员担任会议主席。 本次大会为期4天，由鲁汶大学J. Catrysse教授和D. Pissoort 教授以及埃因霍温工业大学A. Roc'h教授担任会议主席及副主席。

在会议期间，来自欧洲博世集团、沃尔沃、日本丰田和韩国现代等企业的专家对报告表现出了浓厚的兴趣，积极与贾晋副教授进行相关问题的深入讨论，并表示将保持后续的沟通与交流，以探讨未来的合作机会。

我校教师和研究生参与此次国际学术会议的论文报告与交流，展示了近年来我校在新能源汽车电磁兼容技术领域所取得最新研究成果，展现了我校在该领域较高的研究水平。

贾晋副教授关于电驱动系统传导电磁干扰建模方法研究的研究成果学术汇报

研究生盛凯关于车辆 ADAS 功能电磁抗扰度测试方法研究成果学术汇报

贾晋副教授与博士集团、沃尔沃、日本丰田研究总院、韩国现代汽车研究总院专家会后交流现场